AUTORIESEN GARAGE BLOG

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アウディA4アバント 2.0TFSI

エンジンチェックランプの点灯で入庫しました。

さっそく各部点検をしていきます。

チェックランプの点灯は車検が通りません。

必ず整備をしてクリーンな状態で受検を行いましょう。

原因はPCVバルブですね。

他にもある可能性もあるので慎重に点検していきます。

PCVバルブとは、クランク内に溜まったブローバイガスをインテークマニホールドの

負圧を利用して吸収させ、再びエンジンの燃焼室へ戻すもの。
これにより、ブローバイガスを大気に放出することを防いでいます。

ブローバイにより汚れると、動きが悪くなったり、間違った信号を

コンピューターへ送るためチェックランプを点灯させます。

どんなお車でもよく起こる症状です。

エンジンチェックランプ

ABSランプ

エアバックランプ

シートベルト警告灯

点灯している方はお気軽にご相談下さい。

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アウディA4カブリオレ  （B6）

冷却水漏れで入庫です。

漏れているのはサーモケース･･･

付いている箇所がタイミングケース内なので、ウォーターポンプと

タイミングベルト一式を同時交換します。

ご覧のようにバラバラ状態にしないとサーモケースにアクセス出来ません。

このメカメカしさが、私は大好きです。

中央右側がウォーターポンプ。

その左側の黒いケースがサーモケースです。

これから夏を迎える上で、水漏れやオーバーヒート対策は

しっかりしていきましょう。

まずは駐車場の下をチェック！！！

輸入車修理で困ったことがあればぜひオートリーゼンへ！！

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アウディA4アバント 2.0TFSI

飛び石によりフロントガラスにヒビが入ったため交換です。

現代のクルマは貼り付けタイプです。

カーテンエアバックやオートライト、レインセンサー、ETCアンテナなど

気をつけながらの作業となります。

テープを貼っていますが、どんどんヒビは広がったようです（汗

トラックやスポーツカーの後は、可能な限り車間距離をとりましょう。

ちょっとした注意が飛び石を予防出来ます。

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アウディA4アバント 1.8Tクワトロ（B6）

ドライブシャフトブーツ交換で入庫。

ブーツの破れは車検はもちろん、等速ジョイント部へ

大きな悪影響となりますので早めの交換をオススメします。

発見は覗き込んでみるか、ホイールなどに付着したグリスです。

足廻りを分解してシャフトを外します。

バイスで固定をしてブーツを交換していきます。

破れがあると車検は通りません。

しっかり整備しますので車検も点検もお任せ下さい。

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アウディTTクーペ 3.2クワトロ Sライン（A4）

車検で入庫しました。

このアウディTTは車両重量1.5t超え！

しっかりとしたフレームとボディで強度は抜群です。

エンジンはV型6気筒DOHC24バルブの250PS！

パワーも1.8と比べても歴然の差です。

6速DSGでスムーズな変速！

楽しい車なのは間違いないですね。

車検時は必ずブレーキオイル交換をお勧めしております。

タイヤやブレーキは一番大切ですからね。

年度末に近づき、車検の予約が多くなっております。

20台近い代車もフル回転しておりますが、予約待ちが常に10名以上・・・

ご迷惑をお掛けしており申し訳ございません。

ご予約はお早めにお願い致します。

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アウディ オールロードクワトロ2.7T（C5）

A6アバントをベースにオーバーフェンダーを付け、ステンレスの

アンダーガードや専用バンパーでオフロード風に仕上げた1台です。

エンジンもV型6気筒DOHC30バルブICツインターボで

250PSのハイパワーです。

4WDの走破性も優れバランスの取れた良い車です。

近くでみると以外に大きなオーバーフェンダー

ボルボのXC70やクロスカントリーもよく似ていますね。

ハイランドグリーンメタリックでオシャレなオールロード！

オシャレに乗りこなせばカッコイイですね。

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アウディA3スポーツバック1.8TFSI

エンジン不調で入庫しました。

さっそく原因を調べていきます。

診断機を当てると、燃料薄いのとアイドルコントロールバルブの

故障コードが入っています。

さらに詳しく調べたところ『PCVバルブ』が怪しいのが判明。

エンジン内が負圧になり、エンジン音もうるさいです。

まだまだ調査が必要です。

快調な時は本当によく回る良いエンジンです。

早く修理完了して元気に回ってもらいましょう。

アウディの修理でお困りの方はぜひ起こし下さい。

簡単なコーディングも可能です。

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アウディQ3 2.0TFSI クワトロ211PS

S-LineパッケージのQ3

コンパクトなSUVですが、その走破性は素晴らしいです。

VW、アウディの4×4は、雪道での性能に高い評判を受けています。

物づくりのへの拘りが社風として、全面に出ているのもいいところ！

今回は1年点検とスタッドレスへの入れ替えです。

スキーシーズンまっただ中！

早め早めの予防をして安全に走行しましょう。

スタッドレスへの入れ替え、タイヤのご相談はお気軽に〜

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アウディA4 2.0TFSI S-LINE

バッテリーの交換です。

アイドリングストップが装備されていますので一般のバッテリーではなく

AGM（Absorbed Glass Mat）バッテリーを付けなければいけません。

通常のバッテリーを付けてしまった場合は、充電システムが異なるため

警告灯の点灯や消耗が早くなります。

今回お客様がディーラーにて交換見積もりを依頼したところ・・・

なんと70,000円！！！

弊社のお見積りは46,440円

バッテリー交換を検討されている方は、ぜひご相談下さい。

それではサクッと交換します。

もちろんバックアップを取りながら行います。

A4はトランクルーム内にあります。

105AHのバッテリー！

とにかく重いです。

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