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アウディA3スポーツバック2.0TFSI
タイヤ交換にてご来店。
タイヤはもっとも重要な消耗品です。
スリップサインが出ているものやヒビ割れのひどいものは
早めめに交換をおすすめします。
サクッと交換しちゃいます。
持込タイヤの交換もお受け致します。
ご注意！
アジアンタイヤまたは激安タイヤは新品でもビートが変形しており
エアーが入らないものもございます。
できる限り有名ブランドのタイヤを使用しましょう。
好きな車と、暮らそう。
052-774-6151
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VW T6 Californiaといえばオートリーゼン
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アウディA5スポーツバック 2.0TFSIクワトロ
ありがたいことに毎日車検のご入庫を頂いております。
このA5スポーツバックも弊社と30年以上のお付き合いがある
お得意様のおクルマです。
まもなく定年を迎えられるようで、奥様と全国を回られるようです。
走行中に異常が出ないようにしっかり点検整備させて頂きます。
最近の車はしっかりとアンダーガードで保護されています。
保護以外にも空気抵抗を抑え、車両のパワーを最大限に発揮出来ます。
また燃費もよくなりますね。
エンジンオイル、エレメント、ブレーキオイル交換に加え、タイヤの
交換のご依頼もございます。
合わせてガラスの撥水、ボディコーティングを行いますよ。
いつまでも大事に乗って頂くには、しっかり愛情を注ぎましょう。
好きな車と、暮らそう。
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アウディ TTクーペ 1.8T
車検整備で入庫しました。
180PSのエンジンはレスポンスもよくスムーズに回ります。
また6ATも愛称が良いですね。
1,330Kgあるので少々重いですけどパワーで補えます。
車検整備は現状不具合のある箇所や消耗品の交換をします。
過剰整備が良いのはわかりますが、かなり高額な整備費用となりますからね・・・
しっかりヒアリング、打ち合わせして、見積もりをご案内してから作業します。
勝手に作業されて跡からドカンと請求されるのは･･･怖いものです。
車検のご相談もオートリーゼンまでお任せ下さい。
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アウディ A2 1.4
タイヤ交換で入庫しました。
アルミボディのA2は大変希少モデルとなります。
MTのみの設定のため、正規輸入はされませんでしたが
味わいのある良いクルマです。
サクッと交換していきます。
タイヤ交換もオートリーゼンへお任せ下さい。
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アウディA4アバント 1.8Tクワトロ
エンジンオイル漏れで入庫です。
さっそく原因を調査！
原因はブローバイホースの変形による破れでした。
インテークマニホールドの奥に見えるホースです。
邪魔なものはすべて取り外して交換。
見事にぷくっと膨らんでいます。
エンジンは内部に圧があるため、劣化したゴムホースから
漏れることもよくあります。
オイル漏れはエンジンを壊す恐れがありますので早めの対策をしましょう。
アウディの修理はオートリーゼンへおまかせ下さい。
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アウディA4アバント1.8TFSI
水漏れで入庫しました。
夏をむかえる前に故障したのは不幸中の幸いです。
リフトアップして下回りを清掃。
圧をかけて点検したところ原因はウォータポンプでした。
小さなファンは樹脂製！
タイミングベルトで駆動していないだけましですね。
明日部品は届くので交換します。
今年の夏も40℃を超える日が多くなるかも知れません。
事前に予防するのも良いかも知れませんね。
シーズンイン前点検はオートリーゼンへおまかせ下さい。
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アウディA6アバント 3.2FSIクワトロ
エアサスの故障で入庫。
HさんのA6よりぺったんこになっています・・・（笑）
エアサスが壊れると本当に厄介です。
ポンプユニット、ちょうちん、その他しっかり点検していきます。
今日は非常に暑い一日でした。
メカニックも半袖のつなぎで作業しています。
夏大丈夫か？？？
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アウディA6アバント 3.0TFSIクワトロ（C6）
エンジンオイル交換でご来店。
ご新規様です。
そこそこ距離を乗られていますのでエンジンオイル交換は欠かせませんね。
アウディのエンジンはよくオイルを喰いますから要注意です。
抜いたオイルの量もしっかり測ります。
昔と違ってゲージがない車両が多いですからね。
新規様のオイル交換も喜んでお受け致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。
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アウディA4アバント 2.0TFSIクワトロ
前後ブレーキパッド、ディスクローター交換で入庫。
ブレーキ廻り特に注意が必要です。
さっそく交換していきます。
使用するのはDIXCELとATEのセラミック！
低ダストブレーキパッドなのでホイールの汚れも防ぎます。
サクッと交換にはいります。
ご覧のようにローターが消耗して耳がでております。
新品は消耗もないのでキレイですよね。
同時にブレーキパッド交換すればキレイに当たりがでます。
欧州車は特にブレーキダストが酷い。
ホイールの清掃に嫌気を感じている方は、お気軽にご相談下さい。
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VW T6 Californiaといえばオートリーゼン
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アウディA2 1.4
オールアルミボディのためかなり軽量なA2。
ライバル車のメルセデスベンツAクラスより200Kgも軽いです。
1.4Lで75PSのガソリンエンジンに5速マニュアルの組み合わせ。
3Lで100Km走行出来る3Lカーとして発売されました。
修理が困難なことと高い価格設定のため日本での正規販売はされませんでした。
さてエンジン不調で入庫です。
原因はイグニッションコイルとプラグの点火系でした。
空調の温度調整が効かないので潜り込んで点検。
原因はステップモーターの不具合でした。
グリスUPなどで動くようになりましたが、時間の問題です。
並行輸入車の修理はお任せ下さい。
創業49年！全力でサポート致します。
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