JUGEMテーマ：車/バイク
アウディA4アバント 2.0TFSI
飛び石によりフロントガラスにヒビが入ったため交換です。
現代のクルマは貼り付けタイプです。
カーテンエアバックやオートライト、レインセンサー、ETCアンテナなど
気をつけながらの作業となります。
テープを貼っていますが、どんどんヒビは広がったようです（汗
トラックやスポーツカーの後は、可能な限り車間距離をとりましょう。
ちょっとした注意が飛び石を予防出来ます。
中島
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アウディA4アバント 1.8Tクワトロ（B6）
ドライブシャフトブーツ交換で入庫。
ブーツの破れは車検はもちろん、等速ジョイント部へ
大きな悪影響となりますので早めの交換をオススメします。
発見は覗き込んでみるか、ホイールなどに付着したグリスです。
足廻りを分解してシャフトを外します。
バイスで固定をしてブーツを交換していきます。
破れがあると車検は通りません。
しっかり整備しますので車検も点検もお任せ下さい。
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アウディ オールロードクワトロ2.7T（C5）
車検整備に合わせてタイヤ交換です。
路面に面しておりもっとも大事な消耗品！
山やヒビなどしっかりチェックしましょう。
ショルダー部がかなり消耗しています。
新品タイヤの溝はしっかりしてますね。
タイヤの交換は高額ですが、燃費やロードノイズ、車本来の
スペックを引き出してくれます。
持ち込みでの交換もお受けしておりますので、お気軽にご相談下さい。
中島
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アウディTTクーペ 3.2クワトロ Sライン（A4）
車検で入庫しました。
このアウディTTは車両重量1.5t超え！
しっかりとしたフレームとボディで強度は抜群です。
エンジンはV型6気筒DOHC24バルブの250PS！
パワーも1.8と比べても歴然の差です。
6速DSGでスムーズな変速！
楽しい車なのは間違いないですね。
車検時は必ずブレーキオイル交換をお勧めしております。
タイヤやブレーキは一番大切ですからね。
年度末に近づき、車検の予約が多くなっております。
20台近い代車もフル回転しておりますが、予約待ちが常に10名以上・・・
ご迷惑をお掛けしており申し訳ございません。
ご予約はお早めにお願い致します。
中島
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アウディ オールロードクワトロ2.7T（C5）
A6アバントをベースにオーバーフェンダーを付け、ステンレスの
アンダーガードや専用バンパーでオフロード風に仕上げた1台です。
エンジンもV型6気筒DOHC30バルブICツインターボで
250PSのハイパワーです。
4WDの走破性も優れバランスの取れた良い車です。
近くでみると以外に大きなオーバーフェンダー
ボルボのXC70やクロスカントリーもよく似ていますね。
ハイランドグリーンメタリックでオシャレなオールロード！
オシャレに乗りこなせばカッコイイですね。
中島
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アウディA3スポーツバック1.8TFSI
エンジン不調で入庫しました。
さっそく原因を調べていきます。
診断機を当てると、燃料薄いのとアイドルコントロールバルブの
故障コードが入っています。
さらに詳しく調べたところ『PCVバルブ』が怪しいのが判明。
エンジン内が負圧になり、エンジン音もうるさいです。
まだまだ調査が必要です。
快調な時は本当によく回る良いエンジンです。
早く修理完了して元気に回ってもらいましょう。
アウディの修理でお困りの方はぜひ起こし下さい。
簡単なコーディングも可能です。
中島
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アウディQ3 2.0TFSI クワトロ211PS
S-LineパッケージのQ3
コンパクトなSUVですが、その走破性は素晴らしいです。
VW、アウディの4×4は、雪道での性能に高い評判を受けています。
物づくりのへの拘りが社風として、全面に出ているのもいいところ！
今回は1年点検とスタッドレスへの入れ替えです。
スキーシーズンまっただ中！
早め早めの予防をして安全に走行しましょう。
スタッドレスへの入れ替え、タイヤのご相談はお気軽に〜
AUTORIESEN 中島
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アウディA4 2.0TFSI S-LINE
バッテリーの交換です。
アイドリングストップが装備されていますので一般のバッテリーではなく
AGM（Absorbed Glass Mat）バッテリーを付けなければいけません。
通常のバッテリーを付けてしまった場合は、充電システムが異なるため
警告灯の点灯や消耗が早くなります。
今回お客様がディーラーにて交換見積もりを依頼したところ・・・
なんと70,000円！！！
弊社のお見積りは46,440円
バッテリー交換を検討されている方は、ぜひご相談下さい。
それではサクッと交換します。
もちろんバックアップを取りながら行います。
A4はトランクルーム内にあります。
105AHのバッテリー！
とにかく重いです。
AUTORIESEN 中島
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アウディ TTクーペ（8N）1.8T
オーバーヒートで入庫しました。
さっそく点検してみると、サーモスタットが開いていません。
これでは冷却水を冷やすためのタジエターに水が回らないため
オーバーヒートしてしまいますね。
サーモはブロック前側に付いています。
作業にはオルタネーターを外さないたいけません。
小さな部品の交換ですが、作業は大変ですね。
外気が冷えてきてもオーバーヒートは起こります。
水温計をしっかりチェックし、CとHの間または赤と青の間、
90°付近にあるかしっかり見ましょう。
気になる方はいつでもお持ち下さい。
大切な愛車を一番に守るのは・・・オーナー様です。
AUTORIESEN 中島
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アウディTTクーペ 2.0クワトロ
異音がするので入庫しました。
試運転を重ねてみましたが、風切音はどこからでているのか？
ドアミラー？
ウォータートレー？
スタッフ2人で乗り続けた結果・・・
フロントガラスの接着不良でした。
洗剤をかけて中から軽くエアーを吹くと、ご覧のように吹き出してきます。
TTはドアを開けた時に、窓が少し下がるため分かりにくかったですが
洗剤を付けたままドアを閉めると、クジラの潮吹き状態に（驚）
本来はガラスの接着し直しですが、応急処置でシールしました。
他社で中古車を購入されたようでよくわからないようですが、
もしかしたらフロントガラス交換しており、その時の作業ミスかも知れません。
また、事故歴がある車両は、こうした場所に歪みが出ますので要CHECKです！！！
お車について気になる点があれば、プロに見せましょう〜
AUTORIESEN 中島
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