AUTORIESEN GARAGE BLOG

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フォルクスワーゲン ポロ 1.4

水温警告灯の点灯で入庫。

さっそく点検したところ冷却水漏れがあり水量不足でした。

漏れていたのはサーモケースとアッパーホース。

時期的に心配でしたが無事部品も間に合いました。

1Kg位の圧が掛かるため劣化部からは地味に漏れている場合もあります。

激しく漏れていればすぐに気が付きますが、少量だとエンジン温度で蒸発するため

駐車場のお漏らしも気が付きません。

こうなると水量が減り、水量センサーが働かないと気付けませんよね。

メーターの警告灯は常にチェックしておきましょう。

2019年もあと5日です。

頑張りましょう。

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フォルクスワーゲン T5カリフォルニア コンフォートライン

下取りで頂戴しましたT5カリフォルニア！

乗用使いや趣味使いで万能でハイクオリティなキャンピングカーです。

メーカー純正キャンパーは流石といえます。

納車に向けてサイドカメラの修理なども行います。

まだまだ暑い名古屋ですがメカニックも頑張っています！

K様、納車までしばらくお待ち下さいね。

T5やT6をお探しの方！

弊社で直輸入致しますのでお気軽にお問い合わせ下さい。

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フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ

先日、約80年の歴史に幕をおろしたビートル！

僕が小さい頃、自宅の前の車両置き場に10台くらいビートルが

置かれていたのを思い出します。

さてボディカラーのバリエーションが豊富で選択肢の広いビートルですが

中でもアクエリアスブルーは大人気色！

オシャレですよね〜

さっそく車検整備に入ります。

走行中に異音がするとのことでしっかり点検していきます。

ニュービートルの修理はオートリーゼンまで！

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フォルクスワーゲン T6カリフォルニア

オーシャンエディションの最高級モデル！

納車前準備に入っております。

弊社製のFM周波数変換器、ETC、2口カセットガスアダプターの取付。

元キャンピングカー制作スタッフがいるので仮装部の修理やアフターも

自社にて完全サポート。

I様、納車まであと少しなのです。

楽しみにお待ち下さい。

T6はT6.1へ進化しました。

弊社スタッフがキャラバンサロンでリサーチしております。

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フォルクスワーゲン ルポGTI

オーバーヒートで入庫です。

さっそく点検したところ電動ファンモーター不良。

冷却水も合せて交換です。

その他にパワーウインドウレギュレターも交換。

ワーゲンの弱い所ですね（汗）

ルポGTIはコンパクトボディできびきび走り楽しい車でファンが多いです。

現在は小さな車は少ないので希少といえますね。

楽しく乗れるようしっかり整備させていただきます。

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フォルクスワーゲンT6カリフォルニアオーシャン

弊社でも人気の高いワーゲン純正のキャンピングカー！

ビルダーの作る車両とは違い、細部まで質もよく完成度は抜群です。

そんな高品質キャンピングカーでも、日本のAC100V対応はしていないため

弊社ではJAPANパッケージのオプションを準備しております。

■JAPANパッケージ

・トランスの取付加工

・充電ケーブル加工

・2口ガス対応アダプター取付（OD缶、CS缶対応）

入力が100Vでもサブバッテリーには230Vで充電。

車内のコンセントは100Vにて出力。

AC電源付きサイトであれば安心してFFヒーターなど使用可能です。

弊社には元キャンピングカー制作技術者がいるためアフターも安心です。

整備工場もなく販売されているお店もありますが、車両ならびにキャンパー装備

ともに整備出来るSHOPは少ないと思います。

他社でご購入の方の修理も喜んでお受け致します。

お気軽にお問い合わせ下さい。

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フォルクスワーゲン ゴルフ6 1.4TSIコンフォートラインプレミアムエディション

ミッション（DSG）の不良でロードサービスにて入庫。

前進も後進もしない・・・

メカトロ不具合の可能性が高いですね。

診断機を当てたとことやはりメカトロ。

SSTをつかって取り外します。

メカトロ修理後にプログラミングを行います。

なんでも購入時からジャダがあったよう・・・

購入店へ相談していたようですが『こんなものですよ！』とのこと。

恐ろしい

クルマ選びは店選びが重要です。

アフターサービスがどれだけできるか、対応はどうなのか！

これにつきます。

他店で購入のおクルマも積極的に受け入れしております。

お気軽にお問い合わせ下さい。

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フォルクスワーゲン ゴルフ6 1.4TSI

前進しなくなりロードサービスにて入庫です。

症状としては前進に入らず、バックは動くとのこと。

乾式7速DSG、前後動かなくトラブルはミッション内部のフォークの

破損やメカトロ不良、オイル漏れ、油圧の不足などが考えられます。

エラーコードも多数入っておりますのでしっかり点検していきます。

購入時に購入先へ不具合の相談をされていたようです。

発進時にガタガタする･･･ジャダですね（汗）

その時に対応していれば・・・・・・・・・

VW、アウディのDSGトラブルは本当に厄介です。

少しでも不具合を感じたら早期に対応しましょう。

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フォルクスワーゲン ザビートル デザインパッケージ

車検で入庫したザビートル！

カブトムシの愛称で親しまれるタイプ1は今でも絶大なる人気があります。

1941年から2003年まで62年間生産されたビートルは、日本でも多数輸入され

販売されておりました。

そんなビートルの最初のモデルチェンジはニュービートル！

初代のデザインを受け継ぎ、上手にフルモデルチェンジしたのは今でも覚えています。

そしてこの3代目がザ・ビートル！

より進化した車体は老若男女問わず支持されています。

エンジンオイル、フィルター、ブレーキオイルなど交換していきます。

ただの足としてではなく、大切な家族としてクルマを迎えてみませんか？

オートリーゼンでは全力でサポートさせて頂きます。

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