AUTORIESEN GARAGE BLOG

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フォルクスワーゲン T6.1カリフォルニア オーシャン 199PS 4モーション

入庫したT6.1にジャパンパッケージの取付を行います。

T6より6.1へマイナーチェンジしたNewCarです。

顔周りやインパネ廻りが変更しより現行VWに近づきました。

プラットフォームやエンジン、ミッションなどは同じです。

内装は新木目になっていたり、荷室のベットフレーム構造が変わったりと

さすがメーカーキャンパーだけありさらに改善されています。

スマホと連動可能なディスプレイはより大きくなり見やすく扱いやすい！

現行ゴルフによく似てますね。

コントロールパネルもアナログからタッチパネル化へ。

よりハイテク化となりました。

イラスト付きのディスプレイで操作性も分かりやすくGood！

メーターも見やすく分かりやすく大幅に改善されましたね。

個人的にはアナログな計器が好きです。

さっそくJAPANパッケージの取付にかかります。

AC（100V）入力でサブバッテリー充電は230V、室内のプラグは100Vアウト。

さらにドイツのLPラインを国内のCB缶が使用出来るようにレギュレター交換。

2口ガスのため火力も十分！

単に置くだけではなく化粧パネルで保護＆キレイに収納します。

電気に詳しく、キャンピングカーを制作し構造を知り尽くした

工場長ならではの作業ですね。

弊社は可能な限り自社修理を行い、外注作業を行いません。

※遠方の場合は協力店へお願いしております

T6.1、今後発売予定のT7など修理や点検、販売はお気軽にお問い合わせ下さい。

好きな車と、暮らそう。

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フォルクスワーゲン T6カラベル 2.0TSI エグゼクティブ

弊社で輸入したガソリン車です。

2.0TDIのディーゼル車が多い、中非常に希少な車両です。

ガソリンのT6にご興味の方はお気軽にお問い合わせ下さい。

さっそくエンジンオイル交換しましょう。

エンジンオイル交換はとても重要です。

無交換などうたっている車両もありますが、機械としてなしというのは・・・

MOTUL 300V POWERを使用。

高性能オイルはエンジン内部の摩擦や消耗を抑え、燃費向上や

パワーアップにつながります。

3,000Kmまたは3ヶ月毎に交換推奨です。

エンジンオイル交換はオートリーゼンまで。

ここでお知らせです。

大変申し訳ございませんが、お盆休み前ということもあり、修理や点検、

車検で混み合っております。

お預かりしても事前にご予約頂いている方の修理があるため手をつけられません。

誠に恐縮ですが、急を要するもの以外はお盆明けにてお願い致します。

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フォルクスワーゲン T6カリフォルニア オーシャン

エンジンオイル交換でご来店。

ABTのエアロにオフロードアルミ、マッドタイヤでOnly1なカリフォルニア！

どうせ乗るならカッコよく乗りたいですよね。

さっそくオイル交換していきます。

交換はMOTUL 8100です。

VW指定も通っている高性能ディーゼルオイルです。

自粛ムードも解け始めたのでドライブやレジャーにも出る機会が

増えると思います。それまでにしっかり愛機をメンテナンスして備えましょう。

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■お願い事項

新型コロナウイルス感染症につき以下について改めてご理解ご協力お願い致します。

・ご来店は極力最低人数でお願い致します。

・お客様の安全を考慮し、お預かりやお引取りは予約制となります。

　ご予約時間より遅れる場合は事前にご連絡頂ますようお願い致します。

・咳エチケット、ソーシャルディスタンスにご協力下さい。　

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フォルクスワーゲン トゥアレグV6

ワーゲンのSUVと言えばこのトゥアレグ！

V6からW12まで幅広くラインナップされ用途に合せて使い分け可能です。

4Motionの性能は雪道でも安心して走行出来ます。

ブロアファンが回らないとのことで入庫。

さっそく点検していきます。

原因はブロアファンとレジスター。

グローボックス奥にあるのである程度脱着が必要となります。

ファンモーターは消耗品でもあるので簡単に交換できるといいですね(汗)

夏も間近まできており30℃を超える日が続いております。

エアコンが効かないと辛いですから・・・

早めの点検をしていきましょう。

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フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSIスポーツライン

使い勝手の良いヴァリアントはこのゴルフです。

大きすぎず小さすぎずが最高にフィット！

人気があるはずですね。

さて今回インテークマニホールドからエアリーク。
 

点検するとフラップを制御する可動部が原因でした。

二次エアを吸うのでアイドリングも不調になりチェックランプも点灯させます。

欧州では多い症状のようですね(汗)

新品交換で対応となります。

VWの修理はオートリーゼンまで。

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フォルクスワーゲン ルポ GTI

ワーゲンの超コンパクトカーがこのルポです。

現在はUP!になりますね。

特にこのGTIの人気は今も高く多くのファンがいます。

エンジンが不動となったルポがロードサービスで入庫しました。

原因を点検すると・・・スターターモーターです。

困ったことに純正部品は生産終了。

早すぎですよね(汗)

消耗品なのでもう少し長く部品供給してほしい。

社外にはなりますが新品を確保したのでさっそく交換です。

元気にエンジンが回りました。

ルポの修理はオートリーゼンまで！

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フォルクスワーゲン T5カラベル エグゼクティブ

180PSで4Motionの無敵なミニバンです。

走破性はミニバン界のスーパーカー！

日本でもお墨付きな一台です。

さっそく点検、オイル交換を行いましょう。

使用するのはMOTULの『8100 X-Clean+』

VWの規格も通っており優秀な高性能ディーゼルオイル。

溢さないように伸長に入れていきます。

T5、T6の修理、点検もオートリーゼンへお任せ下さい。

他社様でご購入されたおクルマでも大丈夫です。

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フォルクスワーゲン ポロ1.4

もともとコンパクトカーなポロですが、現行モデルは昔のゴルフ

位のサイズ感があり大きくなってしまいました。

このモデルの頃は使い勝手が良かったですよね。

さてサス抜けで入庫したポロ。

オイルも漏れていたので交換となりました。

交換するのはBILSTEIN製。

ポロのリアサスの交換はとても簡単です。

隙間がいっぱいですから。

乗り心地が悪いと感じた方はお気軽にご相談下さい。

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