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フォルクスワーゲン T5カリフォルニア コンフォートライン
下取りで頂戴しましたT5カリフォルニア！
乗用使いや趣味使いで万能でハイクオリティなキャンピングカーです。
メーカー純正キャンパーは流石といえます。
納車に向けてサイドカメラの修理なども行います。
まだまだ暑い名古屋ですがメカニックも頑張っています！
K様、納車までしばらくお待ち下さいね。
T5やT6をお探しの方！
弊社で直輸入致しますのでお気軽にお問い合わせ下さい。
好きな車と、暮らそう。
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UAZといえばオートリーゼン
VW T6 Californiaといえばオートリーゼン
輸入車の修理といえばオートリーゼン
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フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ
先日、約80年の歴史に幕をおろしたビートル！
僕が小さい頃、自宅の前の車両置き場に10台くらいビートルが
置かれていたのを思い出します。
さてボディカラーのバリエーションが豊富で選択肢の広いビートルですが
中でもアクエリアスブルーは大人気色！
オシャレですよね〜
さっそく車検整備に入ります。
走行中に異音がするとのことでしっかり点検していきます。
ニュービートルの修理はオートリーゼンまで！
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フォルクスワーゲン T6カリフォルニア
オーシャンエディションの最高級モデル！
納車前準備に入っております。
弊社製のFM周波数変換器、ETC、2口カセットガスアダプターの取付。
元キャンピングカー制作スタッフがいるので仮装部の修理やアフターも
自社にて完全サポート。
I様、納車まであと少しなのです。
楽しみにお待ち下さい。
T6はT6.1へ進化しました。
弊社スタッフがキャラバンサロンでリサーチしております。
オートリーゼンブログをぜひご覧下さい。
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フォルクスワーゲン ルポGTI
オーバーヒートで入庫です。
さっそく点検したところ電動ファンモーター不良。
冷却水も合せて交換です。
その他にパワーウインドウレギュレターも交換。
ワーゲンの弱い所ですね（汗）
ルポGTIはコンパクトボディできびきび走り楽しい車でファンが多いです。
現在は小さな車は少ないので希少といえますね。
楽しく乗れるようしっかり整備させていただきます。
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フォルクスワーゲンT6カリフォルニアオーシャン
弊社でも人気の高いワーゲン純正のキャンピングカー！
ビルダーの作る車両とは違い、細部まで質もよく完成度は抜群です。
そんな高品質キャンピングカーでも、日本のAC100V対応はしていないため
弊社ではJAPANパッケージのオプションを準備しております。
■JAPANパッケージ
・トランスの取付加工
・充電ケーブル加工
・2口ガス対応アダプター取付（OD缶、CS缶対応）
入力が100Vでもサブバッテリーには230Vで充電。
車内のコンセントは100Vにて出力。
AC電源付きサイトであれば安心してFFヒーターなど使用可能です。
弊社には元キャンピングカー制作技術者がいるためアフターも安心です。
整備工場もなく販売されているお店もありますが、車両ならびにキャンパー装備
ともに整備出来るSHOPは少ないと思います。
他社でご購入の方の修理も喜んでお受け致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。
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フォルクスワーゲン・パサート 1.4TFSI
エンジン始動時にエンジンチェックランプが点灯、しばらくすると消えますが、
コンピュータ診断したところイグニッションコイル1本にエラーの記録が残っていました。
不具合の合ったイグニッションコイルを1本だけ交換すれば治りますが、
1本だけ新品にしても、いずれ他の3本も駄目になってしまうので、4本新品に交換します。
今回はついでにプラグ交換。
NGKのPREMIUM RXを使うことにしました。
ハイグレードのプラグですが、スーパーで売られている玉子みたいなもので高価と言っても知れています。
右側が外したスパークプラグ。まだ電極は残っていますが、ぼちぼち交換しても良い頃です。
とても良いプラグなので、プラグ交換されるなら、NGKのPREMIUM RXをおすすめします。
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フォルクスワーゲン ゴルフ6 1.4TSIコンフォートラインプレミアムエディション
ミッション（DSG）の不良でロードサービスにて入庫。
前進も後進もしない・・・
メカトロ不具合の可能性が高いですね。
診断機を当てたとことやはりメカトロ。
SSTをつかって取り外します。
メカトロ修理後にプログラミングを行います。
なんでも購入時からジャダがあったよう・・・
購入店へ相談していたようですが『こんなものですよ！』とのこと。
恐ろしい
クルマ選びは店選びが重要です。
アフターサービスがどれだけできるか、対応はどうなのか！
これにつきます。
他店で購入のおクルマも積極的に受け入れしております。
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フォルクスワーゲン ゴルフ6 1.4TSI
前進しなくなりロードサービスにて入庫です。
症状としては前進に入らず、バックは動くとのこと。
乾式7速DSG、前後動かなくトラブルはミッション内部のフォークの
破損やメカトロ不良、オイル漏れ、油圧の不足などが考えられます。
エラーコードも多数入っておりますのでしっかり点検していきます。
購入時に購入先へ不具合の相談をされていたようです。
発進時にガタガタする･･･ジャダですね（汗）
その時に対応していれば・・・・・・・・・
VW、アウディのDSGトラブルは本当に厄介です。
少しでも不具合を感じたら早期に対応しましょう。
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VW T6 Californiaといえばオートリーゼン
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フォルクスワーゲン ザビートル デザインパッケージ
車検で入庫したザビートル！
カブトムシの愛称で親しまれるタイプ1は今でも絶大なる人気があります。
1941年から2003年まで62年間生産されたビートルは、日本でも多数輸入され
販売されておりました。
そんなビートルの最初のモデルチェンジはニュービートル！
初代のデザインを受け継ぎ、上手にフルモデルチェンジしたのは今でも覚えています。
そしてこの3代目がザ・ビートル！
より進化した車体は老若男女問わず支持されています。
エンジンオイル、フィルター、ブレーキオイルなど交換していきます。
ただの足としてではなく、大切な家族としてクルマを迎えてみませんか？
オートリーゼンでは全力でサポートさせて頂きます。
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フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ
エアコン不良で入庫です。
ガス圧を点検したところ、少ないのでチャージ！
しかし、ゲージの数値がおかしい･･･
配管内の詰まりが考えられます。
エバポレーター内の清掃中。
エアコンの修理は特定が難しい。
特に漏れは大変です。
制御も複雑化されていますし、1つ1つのパーツ代も高額になる
ものも多いので慎重に検査、特定していきます。
今年も40℃超えを予想されますのでしっかり対策しておきましょう。
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